sbs聚酯胎防水卷材工艺并且还分1个厚度，2个厚度，3个厚度，4个厚度，一个中等3个厚度卷材的重量大约是85斤重，其他的每次上下递减10斤。　沥青卷材产品，运输只能竖着一卷挨一卷的装车，平着装车会压扁。　闭孔泡沫板的性能优势。　独立的气泡结构密度小，回复率高，具有独立的气泡结构。　防渗透性能好表面吸水率低，替代传统三油四毡，沥青木杉板等。

按上面隔离材料分为聚乙烯膜(PE)，细砂(S)，矿物粒料(M)。下表面隔离材料为聚细砂(S)，乙烯膜(PE)。　按物理力学性能分为I型和II型。　规格：卷材公称宽度为1000mm。　施工方法。　基层处理：基层须牢固，无松动，表面应抹压平整，屋面及檐口，檐沟，天沟的基层坡度必须符合设计要求，水落口周围应作直径为和略低凹坑。

sbs聚酯胎防水卷材工艺目前，自粘防水卷材在各大工程的防水施工上都有比较广泛的使用，而且在城市铁路，公路隧道等重要工程上使用为广泛。　自粘型卷材因其安全(不用火烤，避免火灾)，施工速度快，有效防止窜水，预铺反粘，耐老化等特点，是目前市场上增长速度很快的一种防水卷材。　自粘型防水卷材的优点。　1，有自愈性，即卷材在遭遇穿刺或硬物嵌入式，会自动与这些物体愈合为一体，故仍能保持良好的防水性能。

立面和大坡面的铺贴：由于自粘型卷材与基层的粘结力相对较低，在立面或大坡面上，卷材容易产生下滑现象，因此在立面或大坡面上粘贴施工时，宜用手持式汽油喷灯将卷材底面的胶粘剂适当加热后再进行粘贴，排气或辊压。　大面积卷材排气，压实后，再用手持小压辊对搭接部位进行碾压，从搭接内边缘向外进行滚压，排出空气，粘贴牢固。

因为这就需要选择耐受老化性能好的卷材，并且需要具有一定的延展性，高耐热度。所以在屋面防水卷材的选择上应选择聚酯轮胎改性沥青卷材，三元乙丙橡胶板材或沥青油毡等具有特点的卷材。　地下防水卷材的选择。　地下工程由于长期受潮状态不易维修，且温差相对较小等特点。防水卷材需要具有高质量的抗渗性和伸长率以及良好的整体抗渗性。●热熔法：用火焰喷 或喷灯对准卷材底面和基层均匀加热，待表面沥青开始熔化并呈黑色光亮状态时，边烘烤边铺贴卷材，并用压辊压实。同时应注意调 C之间。施工完毕后，应再用冷粘剂对搭接边进行密封处理。　●冷粘法：用橡皮刮板将高聚物改性沥青胶粘剂或冷玛脂等冷粘剂均匀涂刷在基层表面，并控制厚度均匀，边铺卷材边用橡皮棍子推展卷材一边排除空气至压实。

其中防水卷材的使用较为普遍，想必大家都想知道它们的具体使用效果，施工过程如何？下面与小编一起来看看防水卷材的种类，防水卷材施工工艺规范。(推荐阅读:3mm，4mm厚SBS防水卷材价格表)。　防水卷材有哪些种类。　高聚合物改性沥青卷材。　这种材料来源于原始沥青卷材，更被人们所接受。以合成高分子改性沥青为涂料，以纤维织物或纤维毡为基体，以粉末，颗粒，片状或薄膜材料为涂料。

自粘式防水卷材与普通防水材料相比，具有如下特点。　常温下冷施工，不需要热熔。施工时只要剥开隔离纸，即可直接铺贴，施工极为方便，可有效缩短工期。　具有较高的撕裂强度，能有效的抵御基层开裂，变形产生的应力对防水系统的破坏。　具有极高的抗穿透，抗冲击性能。　优异的粘结性保证了卷材搭接缝的连续性与密封性。该卷材集高分子防水卷材和自粘卷材优点于一身，大大提高了抗穿刺，耐候，自愈，耐高低温等性能，物理性能更优异，化学性能更稳定。　下面给大家介绍下高分子自粘防水卷材使用 。　不需要把非暴露型的防水卷材使用在暴露使用的环境中。　不需要在冻结的基面上进行铺贴自粘卷材。　不可以在被污染以及含水率偏高的基层上进行施工。