ERC防水涂料专利搅匀基层胶粘剂并用绒毛滚刷或毛刷把胶匀涂布在基层和卷材上，不要结球，并保证使两个表面都达到 涂布，但在卷材搭接区不要涂基层胶粘剂，基层胶粘剂干燥至仍然发粘但指触不粘时，即可开始铺贴卷材。　操作时应将卷材沿长方向已涂胶一侧向外对折，对准基准线将涂过胶干燥的一半卷材滚铺进涂过胶的基层上。

外立面防水材料铺设粘贴时，应采取措施防止材料滑移。　铺设，粘贴双层车辆时，上下两层的接头及相邻两辆车辆的接头应错开三分之一至二分之一宽度，不得垂直铺设，粘贴两层车辆。　外墙防水及外贴防水方法应符合以下规定:先铺装路面，再铺装立面，并搭接接缝，临时防护墙内表面应采用石灰砂浆砌筑。卷材从底面折叠至外立面与 防护墙之间的接触部分应采用空铺装施工。

ERC防水涂料专利防治措施。　施工屋面找平层和刚性防水层时，在女儿墙交接处应留30mm的分格缝，缝中嵌填柔性密封膏。　女儿墙根部的阴角粉成圆弧，女儿墙高度大于800mm时，要留凹槽，见图4，卷材端部应裁齐压入预留凹槽内，钉牢后用水泥砂浆或密封材料将凹槽嵌填严实。　女儿墙高度低于800mm时，卷材端头直接铺贴到女儿墙顶面，再做钢筋混凝土压顶。

其具有很好的耐高温性能，可以在-25到+100℃的温度范围内使用，有较高的弹性和耐疲劳性，以及高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力，耐撕裂能力。适合于寒冷地区，以及变形和振动较大的工业与民用建筑的防水工程。产品适用I，II级建筑的防水工程。　品种规格。　按胎基不同，分为聚酯胎(PY)，玻纤胎(G)和玻纤增强聚酯毡(PYG)。

冷粘施工法。　a，在基层先均匀涂刷石油系列基层处理剂(冷底子油)一层。　b，待基层处理剂干燥后，可涂刷胶粘剂(氯丁胶粘剂或SBS粘合剂)，应一次涂刷均匀。　c，将改性卷材按预定位置放好后，开始铺贴，纵横向均应留出250px的搭接缝，用胶粘剂粘平，干燥数分钟后用压辊压实。　d，如工程需双层防水，则第二层的纵缝必须与 层至少错开三分之一，横缝错开1米以上。可以在-25到+100℃度的温度范围内使用，有较高的弹性和耐疲劳性，以及高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力，耐撕裂能力。适合于寒冷地区，以及变形和振动较大的工业与民用建筑的防水工程。　自粘防水涂料：是一种以SBS等合成橡胶，增粘剂道路石油沥青等配制成的自粘橡胶沥青为基料，强韧的高密度聚乙烯膜或铝箔作为上表面材料，可剥离的涂硅隔离膜或涂硅隔离纸为下表面防粘隔离材料制成的防水材料。SBS改性沥青防水涂料：这种卷材具有很好的耐高温性能。

而单纯的聚酯胎，玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。　从物性严把品质关。　从外观目测仅能区分出复合胎卷材，但未能解决所选用的产品是否符合质量要求，这就需要用户到具有检验能力的技术机构，按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验，用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量，同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌，可判定是否与产品标记相符。

还适用于木结构和金属结构屋面的防水工程。　施工注意事项。　不要在冻结的基面上铺贴自粘卷材。　不能在被污染和含水率偏高的基层上施工。　包装和隔离纸只能在铺贴前和铺贴时除去。　周边地区免费送施工。　施工配件可选。　氯丁胶(三元乙丙胶水)桶装，粘接三元乙丙防水涂料每桶可满粘40平方，沾边可满粘150平方左右。为了减少浆液漏失，灌浆压力应在裂缝处混凝土承压水头压力的3~5倍，有必要的情况下可采用分级升压的办法。此外，为了避免单液灌浆容易堵泵，堵管的现象，可采用双液灌浆的办法，以提高防渗堵漏效果。　防水涂料施工技术。　目前新型防水涂料施工技术，所采用的防水涂料通常为聚胺脂涂料，该材料为多功能高分子合成材料，在涂覆后，可以迅速与水或空气中的湿气发生化学反应，固化成高弹性防水膜，从而达到防水堵渗效果。