k11防水涂料比例今后耐候性好，对环境友好的高分子防水涂料必然会有更大的发展空间。　预铺式高分子防水涂料的防水理念和施工工艺有利于其在地铁防水中的运用。北京城建设计发展集团股份有限公司教授级高工胡勇红表示，在明挖法施工中使用高分子防水材料，其预铺反粘的理念与结构工法相匹配，可潮湿基面施工，高分子防水涂料环保性，耐久性，气候适应性，有利于地铁施工。而高分子防水涂料是工信部鼓励推广的防水产品。高分子防水材料的生产比较绿色环保。

粘贴聚苯板 ，非标准尺寸或局部不规则处可现场裁切整块墙面的边角处应用尺寸超过300mm的聚苯板，聚苯板的拼缝不能留在门窗口的四角处。由于基层墙体的表面平整度不够好，因此宜采用点框粘法，当饰面为涂料做法时，粘结面积不小于40%。不得在板的侧面涂抹粘结砂浆。

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k11防水涂料比例排板时按水平顺序排列，上下错缝粘贴，阴阳角处应做错茬处理。粘板时即使清楚板边溢出的粘结砂浆，使板与板之间无碰头灰。板缝应拼严，缝宽超过2mm时用相应厚度的聚苯片填塞。拼缝高差不大于，否则应先用砂纸或专用打磨机具打磨平整。　山东跃旭建材有限公司是集生产，销售，施工为一体的综合性保温防水材料企业，主营SBS防水涂料，自粘防水涂料，闭孔泡沫板，土工布，氯丁胶，挤塑板，聚苯板及各种新型保温防水材料。

必须注意产品标记，认清产品名称，因为标记代表着该产品的身份。例：用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水涂料或复合胎卷材，而不能冠名SBS卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。　从胎基识别卷材质量。　一般从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。

铺贴时不能拉伸卷材，并避免出现折皱缺陷，每铺完一幅卷材后，立即卷材表面用力滚压，以保证卷材与其粘贴牢固，折回卷材未粘结的一半，按照上述工艺完成整幅卷材铺贴。　II铺设垂直面防水层。　垂直面防水层卷材应由下向上铺贴，涂胶及晾胶的方法与平面相同。　III卷材搭接缝的粘结和密封。　卷材与卷杆的连接采用搭接方式，搭接宽度为短边80MM，长边为80MM。防水钢板对焊接接头要求较高，不会发生渗漏，影响防水性能。　安装止水钢板的具体注意事项如下:止水钢板在户外不得长时间暴露在阳光下，以防下雨，不得接触重污染化学品。在运输和施工中，为防止机械，钢的损坏，止水带。施工过程中必须可靠地固定止水阀，避免浇筑混凝土时发生位移，保证止水阀在混凝土中的正确位置。

企业虽开展1S09001质量管理体系认证和1SO14001环境管理体系认证，但实施效果不理想。　外企。　企业普遍向保险公司投保产品质量险。　产品(材料)标准国际化，产品不分质量等级，大宗产品参照或执行图AsTN或欧盟标准，特色产品按功能制订专用性企业标准，应用性，针对性强。　注意品牌培育，成为地区或 主导性企业，是企业发展实现突破的关健。

应随时注意与基准线对齐，以免出现偏差难以纠正。卷材铺贴时，卷材不得用力拉伸。粘贴后，随即用压辊从卷材中部向两侧滚压，排出空气，使卷材牢固粘贴在基层上，卷材背面搭接部位的隔离纸不要过早揭掉，以免污染粘结层或误粘。　拉铺法：将卷材对准基准线全幅铺开，从一头将卷材(连同隔离纸)揭起，沿卷材幅长中线对折，用裁纸 将隔离纸边轻轻划开，注意不要划伤卷材，将隔离纸从卷材背面小心撕开一小段约500mm长。基本要求：在粘铺卷材时两人合力揭掉隔离纸，对准基准线粘铺定位。焊接缝边应光滑并有熔浆溢出，立即用手持压辊压实，排出搭接缝间气体。搭接缝焊接，先焊长边，再焊短边，焊接前必须将结合面清理干净，无尘土，沙粒，污垢，必要时用清洁剂清洗，在低温下焊接时(0℃以下)，要注意卷材是否有结冰或潮湿现象，如有上述现象，必须等到卷材干燥后方可进行焊接。焊缝不得有漏焊，跳焊或焊接不牢，但也不得损害非焊接部位卷材。